Para empezar, comentar que gráficamente no notamos un gran salto con su predecesor pero sí que notamos que es el juego más pulido de la saga. Es lógico, ya que el dominio de Play2 de los programadores ahora mismo está en su apogeo ante su reemplazo por Play3. Es decir que nos encontramos ante un juego en el que las bajadas de framerate se queda en algo anecdótico mientras que hay una multitud de efectos de luces y piezas de los coches volando por doquier, mientras atravesamos en sentido contrario una ciudad cargada de detalles. Como no, los modelados de los coches siguen mejorando lo que nos hace soñar cómo puede ser este juego llevado de una manera decente a las consolas de nueva generación. Y el diseño de los circuitos sigue siendo igual de divertidos que la primera parte aunque con un bajón en texturas debido al mayor número de detalles. Hemos de reconocer que el juego ha tomado una línea gráfica cercana al realismo, menos en los coches ya que a falta de licencias la imaginación al poder. Por último mención especial a sus efectos de luces.

Musicalmente tampoco notamos que se deslinde especialmente de lo acontecido en Burnout 1, 2 y 3. Todo lo podremos oír desde el EA Trax que ahora es usado por la mayoría de los juegos de EA. Los FX son muy variados y muy apropiados, sonidos de quema de rueda, nitro, coches, piezas, explosiones... El juego esta perfectamente localizado a nuestro país con una traducción de todos los textos.

En cuanto a la jugabilidad sigue con la fórmula de cuanto más nos arriesgamos más nos sube el indicador de Burnout lo que hace que posteriormente entremos en el modo nitro que nos llevará a velocidades de vértigo llevándonos por delante todo lo que se nos ponga en el camino (excepto muros y paredes). Todo esto se complementa con lo añadido en Burnout 3, los famosos Takedowns, echar a nuestros rivales fuera para destrozarles y conseguir más puntos y nitro, algo que sin duda acabó en gran medida con las carreras de velocidad pero ganó en conducción agresiva y cargada de acción. Lamentablemente no nos encontramos con tanta variedad de Takedowns como los disponibles en Burnout 3 y los que hay son de lo más fácil de realizar.

En definitiva nos encontramos con un juego en el que la jugabilidad es sumamente sencilla, un juego bastante fácil de manejar y muy ajustado. Gran variedad de modos de juego pero por desgracia seguimos en la época de "Burnout bolos" en el que nuestro coche se convierte en una apisonadora llevándose por delante coches de tráfico y rivales si hace falta. >>by Serchiolo.

Lo bueno:
Buenos gráficos
Jugabilidad adictiva
Tiene buenos temas

Lo malo:
No podemos contar con un juego de velocidad como vimos en Burnout 1 & 2
Esperamos que la sobreexplotación de la saga no le pase factura.
El modo a 4 aunque se agradece es muy lioso