La llegada de fechas navideñas nos trae una interesante lista de novedades en todas las consolas y géneros. Una de las más esperadas es la nueva entrega de la saga Need for Speed: tras "Most Wanted" y "Underground" ahora es el turno de "Pro Street". Nacido a la sombra del gran desarrollo realizado para Xbox360 y Playstation 3, aterriza la versión de Play2 con la duda de averiguar de que manera se ha adaptado en la jugabilidad y en lo visual.

El planteamiento insiste en dos conceptos, el tunning (género ya muy explotado) y escenarios callejeros. Para ello, NFS busca el mayor realismo en todos sus elementos, tanto durante la carrera como lo que rodea a ella. En esta versión se han incluido multitud de circuitos en catorce localizaciones repartidas en los EEUU, Europa y Asia con un gran grado de detalle. El objetivo del juego reside en ser el más rápido de la calle pero no de una manera convencional: debemos ir consiguiendo dinero para modificar nuestro coche pero los elementos que añadamos no serán decorativos, influirán de manera determinante en la carrera y en la conducción (mediante el mejorado sistema auto-sculpt). Así, muchas veces será más importante finalizar la carrera aunque no sea el primero que arriesgarse a un choque que imposibilite seguir en la competición, teniendo en cuenta que si dañamos el coche éste se irá volviendo impreciso y nos será mucho más difícil la conducción.

La acción se incluye en cinco modos de carrera salpicados con minijuegos o desafíos que nos ayudan en la conducción y en la mejora del coche. Podremos calentar los neumáticos quemando ruedas para tener una salida más rápida que luego tendrá que ir seguida de una velocidad constante en tramos muy cortos, es decir, una especie de cien metros lisos pero al mando de un coche o realizar un determinado derrape en el momento correcto. Dispondremos, además, de tres niveles diferentes de ayuda que nos guiarán en cada prueba o nos dejarán solos ante el asfalto, según dominemos el juego.

El juego destaca sobre todo en el apartado gráfico. Con unas excelentes escenas cinemáticas, la renderización de los vehículos es muy buena en líneas generales apoyadas con el detalle de los escenarios que crean de forma magnífica un ambiente de carrera. A esto se le suma la interacción del coche con los objetos que rodean la pista: vallas, polvo que desprende la arena, etc... obteniendo ese realismo que enarbola la campaña de promoción de Electronic Arts. Por otra parte, todo el juego está en castellano, tanto los menús, los textos en pantalla y las voces que aparecen en el juego. Un locutor de carrera nos indica lo que está ocurriendo en carrera, nuestros avances, que tenemos que hacer en una fase o en la siguiente. Es, sin duda, una de las grandes partidas de este producto: siempre tenemos el control y sabemos que es lo que está ocurriendo.

El control del juego es sencillo. Más cercano al modo arcade que al de la simulación, con un grado de dificultad que va creciendo según vamos avanzando en las carreras y desde el primer momento nos enganchamos al ir mejorando poco a poco y superando las diferentes pruebas de cada nivel.

Comentario aparte merece la música del juego. Como en otros productos de EA, la música es un elemento a destacar por la presencia de grupos de música actuales (más o menos conocidos) que le dan un toque de distinción a los menús. En este caso, grupos como Chromeo, Junkie XL, Clutch, CSS o Datarock son algunos de los más de quince que forman la banda sonora. Además, si hay alguno que no nos guste especialmente, podremos quitarlo desde el menú de Opciones para que no suene en nuestras partidas.

En resumen, nos Need for Speed Pro Street ofrece un término medio interesante entre el arcade más jugable y la simulación más austera, que le hace diferenciarse de las entregas anteriores de la saga y coge un nuevo rumbo. A partir de ahí, dependerá de los gustos de cada uno pero al menos ofrece algo diferente y sobre todo, de calidad. >>by Tepatoken.

A favor:
Los gráficos.
La ambientación que crea el speaker y la música.
La jugabilidad.

En contra
El uso del tunning, cada vez más pasado de moda.
Que no aparezcan coches clásicos.