Empecemos por aclarar que la versión que hemos probado es la que comparten la PS3 y la Xbox 360, porque aunque MX vs ATV Untamed saldrá también para Wii, NDS, PS2 y PSP, lo cierto es que no son versiones portables. En el proceso de desarrollo han intervenido hasta tres equipos, siendo Rainbow Studios la encargada de la versión para las dos maquinas más potentes del mercado. Para las dos de Nintendo y la PS2 y PSP, las desarrolladoras han tomado un camino diferente. Así, en estas versiones, encontrarás circuitos distintos a los de PS3 y Xbox 360 (estas dos versiones sólo se diferencian en que en PS3 podrás usar el mando Sixaxis para conducir). Esta diferenciación entre las versiones suena bien, al menos de cara al usuario al que le guste el juego y tenga varias consolas, pues no serán idénticos de una plataforma a otra.

Aclarado esto, aquí tenéis nuestras primeras impresiones después de haber probado el juego en las oficinas de la distribuidora THQ.

Con respecto a las entregas anteriores de la saga de conducción offroad, en este Untamed contaremos con nuevos vehículos: ATVs, motos de cross, quads, Big Foots, boogies, todoterrenos,..., cualquier cosa que te imagines para ir por cualquier sitio menos carretera. Y cada uno, por supuesto, con sus características particulares. Además, podremos tunear el vehículo y personalizar al piloto. El color del chasis, del casco, del mono, el tubo de escape, suspensión dura o blanda, la presión de los neumáticos,... tú eliges. Eso sí, si lo tuyo es hacer piruetas sobre el vehículo, tu mejor opción son las motos y los ATVs. El Cristo, el BackFlip, el Superman,... todo es posible si coges la suficiente altura.

Como novedad más reseñable está el nuevo modelo de física Rhythm Racing que,en palabras del desarrollador Elliot Olsen, éste es el único juego offroad que implementa física a todo. Es decir, que cuando vuelas en moto y haces trucos, la moto y el piloto responden a las leyes naturales, así como al caer, derrapar, saltar sobre agua o al tirarse al vacío. Eso sí, sólo patina un poco el motor de física cuando el piloto se cae del vehículo (al ir en quad o en moto). Parece un pelele rebotando en el suelo, pero bueno, ya se sabe, la perfección no existe.

Es de reseñar los efectos del agua y del polvo. Levantaremos tierra y salpicaremos al cruzar charcos y ríos. Como debe ser.

Por terminar con los gráficos, destacar el modelado de pilotos y vehículos y la extensión y detallismo de los escenarios, ya sean en interior (los llamados eventos Enduro) o en exterior, en una de esas enormes pistas que se montan para que los pilotos más arriesgados hagan de las suyas sobre todo tipo de obstáculos.Además, los entornos en exterior son realmente grandes. Por ellos, surcarás dunas, cruzarás ríos, penetrarás tupidos bosques,... Hay de todo y para todos. Y no podemos pasar por alto lo destruible del escenario. Vallas y obstáculos sufren las consecuencias si pasamos por ellos, y, como vimos en el Sega Rally, las marcas de neumáticos y los surcos que con ellos hacemos en tierra, permanecen. No hay una vuelta igual a otra.

En total son 50 pistas, divididas en diferentes campeonatos que tendrás que ir desbloqueando, que suponen, si quieres completar todos los campeonatos, unas 30 horas de juego. Además, a lo largo de los circuitos en exterior, puedes ir un poco por donde quieras, siempre sin salirte de madre,lo cual le añade no sólo entretenimiento al juego sino posibilidades y más minutos de juego. Y es que MX vs ATV Untamed es enorme, ya lo dice Olsen: "Es el juego de offroad más grande que ahí". Y todo eso sin contar con otros eventos jugables, como los exclusivos para grandes vehículos (el resto de pistas puedes recorrerlas con cualquier vehículo), o incluso el modo Freeride, que emula a los juegos open world en el sentido de que poco más o menos puedes ir por donde quieras.

Y ya que estamos con los modos de juegos, decir que también se encuentra la opción de los minijuegos, que ganan en diversión cuando se juegan en pantalla dividida. Podrás competir sobre un ATV en una pista de jockey sobre hielo, o retar a un amigo a una partida de Snake, en donde tu vehículo va dejando un trazado por el que no puede cruzar el oponente. Y así hasta seis minijuegos.

MX vs ATV Untamed - Rhythm Racing Trailer: Elige tu estilo... domina la competición.

Como no podía ser de otra manera, aparte de dedicarte a hacer freeride, o a completar campeonatos, o a retar a un amiguete, también está el modo cooperativo para cuatro jugadores y el fundamental modo online para 12 jugadores para que retes al mundo, para que lideres la tabla de puntuaciones y para conseguir logros. Ya lo dice Olsen: "It's a lot of fun online". ¿No hay que traducirlo, no?

En cuanto al sonido, destaca la banda sonora, compuesta por 14 canciones de grupos como NOFX o Bad Religion.

En definitiva, el 7 de marzo olvídate de las carreteras y lánzate campo a través. La serie MX vs ATV busca mejorar, y lo ha conseguido, manteniendo su esencia offroad... aunque aún le queda camino para ser un juego imprescindible. >>by Yulep.