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Estoy seguro de que no encontrarás juego de conducción más machacón que el Ridge Racer: su planteamiento totalmente arcade, su jugabilidad surrealista, su música chapón, esos coches ficticios y sobre todo su repetitivo/monótono modo Gira Mundial hacen que, en el género de la conducción, exista un sub-genero llamado Ridge Racer. Pero claro, esas son sus señas de identidad, desmarcándose por completo de cualquier otro intento de imitar una simulación realista de conducción, y obviamente esa diferenciación en el producto es lo que lo convierten en un juego de culto.

Claro está que una secuela en PSP no iba a suponer una revolución de lo visto hasta la fecha, es más, nos encontramos ante un juego prácticamente clonado al original Ridge Racer de PSP.

Me gustaría decir que este juego está repleto de novedades, pero no es así. Todo es igual al primer Ridge Racer en PSP: interface, música, navegación, menús, etc¿ apenas hay cambios. Una vez nos encontramos en la pantalla de selección tenemos dos nuevos modos de juego: supervivencia y duelo.
Supervivencia es lo más parecido a un eliminador. Comienzas en cuarta posición y debes de adelantar coche por vuelta.
Duelo. Su nombre lo dice todo: selecciona un tipo de máquina, selecciona un circuito, un contrincante, corre y gana.
El resto sigue igual. Tienes un modo principal que es el Gira Mundial en el cual has de superar un número descomunal de torneos. A medida que completas torneos desbloqueas nuevos circuitos y vehículos. El modo Gira Mundial triplica la duración del Gira Mundial del anterior Ridge Racer.
Más novedades las encontramos en el número de circuitos. Si sumamos los ya existentes del primer R.R. y le sumamos los nueve nuevos circuitos tenemos un total de 42 circuitos. También hay ocho nuevas máquinas lo que elevan la lista a 62 vehículos y 42 temas musicales de los cuales 12 son nuevos.


Técnicamente el juego no ha sufrido ninguna modificación, lo vemos tal cual hace más de un año. No hace falta recordar que el trabajo realizado por Bandai-Namco era de una calidad brutal y marcaba una clara diferencia entre Ridge Racer y el resto de juegos de conducción. Ridge Racer 2 sigue manteniendo un nivel gráfico muy elevado y sus coloridos escenarios e increíbles vehículos altamente detallados nos invitan a una experiencia de juego muy agradable.
La BSO sigue con el mismo patrón de reventarnos la cabeza con una extensa colección de cortes electrónicos y remezclas de los temas clásicos de Ridge Racer. El DJ que nos acompaña durante toda la Gira Mundial habla perfectamente español, aunque hay que decir que han reciclado todos los comentarios del anterior Ridge Racer.

Puede que una segunda parte, en la cual únicamente se incluyan nuevos circuitos y vehículos como extras, sea un poco absurda. A decir verdad se podría haber ofrecido este tipo de contenido en descarga pero Bandai-Namco no ha apostado por ello. Un error para los usuarios que ya posean el primer Ridge Racer, dado que volverán a jugar a lo mismo. Para el resto es una compra prácticamente obligada.

Lo bueno
Los gráficos. La BSO. El control. Muy largo.
Si no tienes el primer R.R. esta segunda entrega es de compra obligada.

Lo malo
Namco podría haber tenido en cuenta que los usuarios que ya se jugaron al primer Ridge Racer no estarán dispuestos a volver a jugarse TODO el juego para conseguir vehículos que ya tenían. Desde ese punto de vista R.R. 2 debería de tener la posibilidad de recuperar datos del primer R.R. y hacerlo menos pesado para los veteranos.
Si ya tienes el primer R.R. y te lo has jugado al 100%, debes de estar muy loco para comprarte R.R. 2. Más de lo mismo.

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