El juego de Atari nos permite sembrar la destrucción allá por donde pasan nuestras ruedas tenemos la diversión garantizada. Los chicos de la compañía desarrolladora finlandesa BugBear nos conocen y por ello han apostado por una saga de conducción al más puro estilo arcade suya principal característica es que utilizaremos nuestras habilidades para destruir todo lo que se nos ponga por delante y conseguir acrobacias cuanto más brutales mejor. La pequeña de Sony ahora tiene la oportunidad de formar parte de esta franquicia con el título FlatOut Head On, que recuerda a esos títulos cuya violencia en la carretera despertó las conciencias de los más acérrimos conservadores, quien no se acuerda del videojuego Death Race, basado en un film protagonizado por Stallone, donde teníamos que atropellar a peatones, o el criticado Carmageddon que sufrió la censura por sus imágenes violentas. Y es que este tipo de juegos no son aptos para menores de edad, pero si cumples los requisitos y eres fan de los arcades de coches estás de enhorabuena.

Nada más encender nuestra PSP veremos la intro del juego donde decenas de coches chocan entre ellos provocando espectaculares explosiones que llenan de llamas la pantalla, esta presentación ya deja claro desde un principio con que nos vamos a encontrar. No existe una narración que seguir ni una historia que desarrollar, la ausencia de argumento es total. El juego consiste en ir cumpliendo los objetivos que se nos exponen en cada prueba. Tampoco tendremos que elegir entre engorrosas opciones propias de los simuladores más puristas. Y es que este título es un arcade puro, nos limitaremos a elegir un nombre, un sexo (sí, podemos optar entre un hombre o una mujer) y un coche que se encuentre disponible en ese momento.

Tendremos la opción de elegir entre varias modalidades de juego cada cual más original y violenta. Por ejemplo en la opción la Carrera Carnage no sólo debemos preocuparnos por nuestra posición en la carrera (de hecho es lo de menos) sino provocar en el entrono y a nuestros competidores el mayor daño posible. El modo Beat the Bomb simula el típico modo contrarreloj pero en vez de tener un cronómetro que nos marca el tiempo que tenemos disponible tendremos que vigilar una bomba y su mecha, si provocamos destrozos o llegamos al punto de control la cuerda de la mecha se alarga y sino pues nuestro vehículo explotará.

Otros modos originales son el llamado Acrobacia donde debemos jugar con nuestro piloto, al que debemos lanzar intentando alcanzar la mayor altura posible, o soltarle tras bajar una pista de saltos de esquí, e incluso intentar derribar los bolos situados en una autopista utilizando a nuestro conductor como si se tratase de una bola. Pero entre los modos más entretenidos se encuentra el Death Match, un todos contra todos donde una barra de energía de nuestro vehículo va disminuyendo a medida que recibimos golpes del resto de competidores, el objetivo es destruir a golpes el mayor número de vehículos. Por último el modo FlatOut se concreta en carreras en las que tendremos que abrirnos paso a golpes para alcanzar la primera posición.

A medida que vayamos alcanzando buenos resultados conseguiremos puntos para desbloquear tanto nuevas pruebas como coches que iremos adquiriendo hasta llegar a disponer de un total de 40.

En cuanto al apartado gráfico y sonoro estamos ante un juego con un acabado técnico bastante competente, buenos gráficos 3D tanto en el entorno como en los circuitos y el diseño de coches. La ambientación musical está más que conseguida y nos ayudará a liberar adrenalina mientras damos volantazos a diestro y siniestro.

Un juego violento de conducción, un arcade donde nos pondremos al volante de un vehículo con el único objetivo de chocar, causar destrozos, destruir todo lo que se nos ponga por delante y dejar a nuestros enemigos en la cuneta. No hay argumento, ni puzzles, ni siquiera elementos propios de la simulación automovilística, lo que es pensar pensaremos poco.

Lo mejor:
- La variedad y originalidad de las pruebas.
- El apartado gráfico y sonoro

Lo peor:
- Difícil control del coche en las primeras partidas.